大部分工業廠房的生產車間中都存在不同程度的粉塵污染，這些車間包括冶金、鑄造車間、化工制藥車間、食品加工車間、碳素材料車間、機器加工車間、打磨車間、破碎車間、汽車拆解車間等，都要求對空氣進行除塵凈化。一個完整的除塵系統應包括以下幾個過程：
1、 用排塵罩捕集工藝過程產生的含塵氣體。
2、 捕集的含塵氣體在風機的作用下，沿風道輸送到除塵設備中。
3、 在除塵設備中將粉塵分離出來。
4、 凈化后的氣體排至大氣。
5、 收集與處理分離出來的粉塵。
也就是說除塵系統是由風道將排塵罩、風管、風機、除塵設備、輸灰裝置連接起來的一個局部機械排風系統。
鑄造車間除塵器:
鑄造車間熔化、造型、制芯、砂處理、澆注、落砂等工段在鑄造過程中產生的大量粉塵,要使鑄造車間粉塵防治取得的效果，就要運用現代化的手段，對整個鑄造工藝流程進行粉塵防治。
1、局部治理法
局部治理法是直接針對鑄造煙塵粉塵產生點進行捕捉、收集、凈化，投資少，凈化效果好。鑄造行業防塵、除塵要綜合治理的方法，為防止各工部之間相互污染，必 須對產生粉塵、廢氣的各個生產工序都進行治理。如對于極易產生粉塵的混砂工藝、沖天爐熔煉工藝、機械振動落砂工藝及人工清砂工藝等皆應采取嚴格的防塵、除塵措施。
對生產過程的舊砂回收、再 生輸送工藝和設備，對開箱、除砂、噴拋丸鑄件清理工藝和設備，對原料及廢砂的運輸、收集過程和設備等，都應配置相適應的防塵、除塵措施。
2、整體治理法
整體治理法是采用分層送風技術，治理效果好，不受工藝大小尺寸影響，整體廠房環境能夠。在非集中工澆注車間，可以采用整體治理法除塵通風，樹脂砂制作芯車間及樹脂砂芯庫房，因工藝條件要求，可以采用整體治理法進行控溫控濕除塵除異味處理
3、整體通風法
整體通風方式有兩種，一是下送上回法，二是吹吸式。下送上回法，即車間兩邊送風，頂部排風。吹吸式方法為一側送風，一側抽風，在持續送風和持續抽風下，車間被污染的空氣被排出室外。
鑄造廠房通風設計從局部通風為主，但是還必 須設置天窗、屋頂通風器或屋頂通風機進行通風換氣。在鑄造作業中，除了一些能在局部范圍內加以控制的煙、塵、氣體發生源外，還存在有不少突發性的，不固定的和難以控制的污染源，如熔煉過程中溢漏的煙塵、顆粒造型材料輸送時發生的散落砂等，所以鑄造車間采取局部除塵的同時，以通風作為輔助手段是非常必 要的。
打磨拋光車間除塵器
打磨拋光車間除塵器的工作原理：
正常操作狀態下，含塵氣流經由除塵管道進入除塵器。進風口的垂直擋板使含塵空氣速度降低，并使粉塵向下直落至灰斗，保護濾袋免受粉塵直接沖刷磨損，但可允許氣流從濾袋之間水平穿過。輕質粉塵被吸附在管狀濾袋外側，干凈空氣穿過濾袋并從濾袋內部通過到達凈氣室，由出風口排出。
打磨拋光車間除塵器設備特點：
1、脈沖清灰，除塵達99.9%以上，清灰效果好，特別適用于處理打磨拋光機車間粉塵。
2、新型易灰濾料的使用，能適應各種粉塵條件。
3、全自動電腦控制，操作簡便，性好。
4、箱式結構，降低了局部阻損，并免除了濾袋安裝不便等問題。
5、操作簡便，易于清灰。具有體積小、、低消耗、可靈活移動；
6、占地面積小，過濾面積大；每臺除塵器可連接1至10臺加工機械的除塵凈化;
7、還可適用于中 央木工除塵系統，制作費用低，節約能源。
破碎車間除塵器
原料在進入冶煉設備之前，進行破碎、篩分預處理及物料輸送的過程中，會根據產品的物理特性產生量的粉塵。成品處理車間也存在同樣的問題，各種規格的鐵合金產品的，顆粒度要求有所不同，需要通過多級的破碎及篩分的處理工序，在此過程中也會產生大量的粉塵。
針對車間粉塵的特性，利仁環保研制出了高 效的車間粉塵治理布袋除塵器，專門解決冶煉廠原料處理車間及成品破碎車間的煙氣污染問題。其特點是：
1、除塵，可捕集粒徑大于0.3 微米的細小粉塵，除塵效率可達以上。
2、使用靈活，處理風量可由每小時數百立方米到每小時數十萬立方米，可以作為直接設于室內，機床附近的小型機組，也可作成大型的除塵室。
破碎車間粉塵處理設備工作原理：
破碎車間粉塵治理系統總體采用吸風罩將各揚塵點含有粉塵的氣體匯總吸入車間布袋除塵器，部分粉塵沉降，部分輕微粉塵浮動時被濾袋阻留，凈化后的空氣，在高壓風機的作用下，透過濾袋，經文氏管進入粉塵治理設備體，從出氣口排出，從而達到粉塵凈化的目的。積附在濾袋外壁的粉塵不斷增加，利用壓縮空氣定時反吹拍打，將積附在濾袋外壁的粉塵抖落，被抖落的粉塵落入灰倉，經排料閥排出。
利仁環保已為上百家冶煉廠原料處理車間及成品破碎車間安裝了除塵系統，實際運行情況表明:布袋除塵器除塵效率99.8%,出口粉塵濃度≤30mg/m3,林格曼黑度Ⅰ級,治理了車間粉塵污染，了操作工人的生產環境，達到了設計要求。
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